Parkpalette Achtern Thun: Untere Ebene ab 21. November gesperrt
Damit oben weiterhin geparkt werden kann, wird unten die Parkpalette Achtern Thun in der Innenstadt gesperrt.
Die untere, vollständig überdachte Ebene der Parkpalette Achtern Thun wird ab Samstag (21. November) für die öffentliche Nutzung gesperrt. Wegen Schäden an der Betonkonstruktion muss die Decke mit zusätzlichen Stützen gesichert werden. Damit sollen die Parkplätze im Obergeschoss weiterhin genutzt werden können. Auf der unteren Ebene entfallen durch die Abstützung rund 40 Stellplätze.
Regelmäßige fachliche Kontrollen haben es ermöglicht, die Parkpalette trotz ihres Alters und vorhandener Schäden länger zu nutzen. Seit August 2020 untersucht ein Sachverständigenbüro die Konstruktion etwa alle sechs Monate. Ergänzend wurden vertiefende Untersuchungen vorgenommen. Die inzwischen festgestellten Schäden zeigen jedoch, dass die betroffene Konstruktion am Ende ihrer Nutzungsdauer angekommen ist. Für eine weitere Nutzung der oberen Parkebene ist deshalb eine Abstützung erforderlich.
Diese Sicherung ist eine Übergangslösung, bis geklärt ist, wie der Bereich langfristig umgestaltet werden soll. Die Stadt arbeitet derzeit an einem entsprechenden Bebauungsplan. Ziel ist, dort auch künftig Parkraum bereitzustellen. Wie die künftige Gestaltung aussehen und wie viele Stellplätze sie umfassen wird, steht noch nicht fest. Die untere Ebene der bestehenden Parkpalette soll nach der Abstützung nicht wieder zum Parken freigegeben werden.
Der untere Teil der Parkpalette Achtern Thun wird wegen Schäden an den Betonstützen gesperrt.
Die Decke über den unteren Stellplätzen bildet zugleich den Boden der oberen Parkebene und trägt damit auch das Gewicht der dort abgestellten Fahrzeuge. Bei den Untersuchungen wurden zunehmende Feuchtigkeitsschäden, abgeplatzter Beton und Rost an den im Beton liegenden Stahlstäben festgestellt. Diese sogenannte Bewehrung ist für die Tragfähigkeit der Konstruktion mitentscheidend.
Zudem wurden erhöhte Chloridgehalte gemessen. Chloride sind Bestandteile von Salzen, etwa von Streusalz. Dringen sie mit Wasser in den Beton ein, können sie die Korrosion der Stahlbewehrung begünstigen. Rostender Stahl dehnt sich aus und kann dazu führen, dass der umgebende Beton abplatzt.
Das Sachverständigenbüro hat deshalb empfohlen, die untere Ebene zu sperren und die Decke sowie die darunterliegenden Betonträger abzustützen. Ein von der Stadt beauftragtes Statikbüro hat dafür ein Konzept erarbeitet. Vorgesehen sind Schwerlaststützen auf Betonblöcken, die die Last auf der vorhandenen Pflasterfläche verteilen. Die Stützen beanspruchen die bisherige Parkfläche der unteren Ebene. Ihre Funktion soll regelmäßig überprüft werden.
Der erste Bauabschnitt der Parkpalette wurde 1978/1979 errichtet. Später wurde die Anlage erweitert.
Für den Innenstadtbesuch stehen im Umfeld der Fußgängerzone zahlreiche andere Parkmöglichkeiten zur Verfügung.
