Die Brinkstraße und Steinfelder Straße wird im rot markierten Bereich erneuert. Außerdem erhält die Einfallstraße neue Bushaltestellen (H).
Die südliche Einfallstraße nach Lohne wird ab kommender Woche grundlegend erneuert. Am Montag (1. März) beginnen auf der Brinkstraße und Steinfelder Straße die Bauarbeiten, die abschnittsweise ausgeführt werden. Bis Mitte kommenden Jahres sollen die Kanäle unter der Straße sowie die Fahrbahn und die Geh- und Radwege zwischen der Kanalstraße und dem Kreisverkehr am Südring ausgetauscht und erneuert werden. Der Verkehr wird in der Bauzeit über den Südring, den Bergweg und die Landwehrstraße in beide Richtungen umgeleitet.
Los geht es Anfang März zwischen der Kanalstraße und der Habelschwerdter Straße. Geplant ist, zunächst abschnittweise die Kanäle zu erneuern und dann im direkten Anschluss die Nebenanlagen (Rad- und Gehwege) sowie die Fahrbahn zu bearbeiten. Die neue Fahrbahn wird im Anschluss je nach Abschnitt eine Breite von sechs bis 6,5 Meter haben. Die Geh- und Radwege werden durch eine Hochbordanlage in ausreichender Breite auf beiden Seiten der Fahrbahn hergestellt.
Insgesamt kosten die Bauarbeiten rund 2,7 Millionen Euro. Davon investiert der Oldenburgisch-Ostfriesische Wasserverband (OOWV) rund 700.000 Euro in die Kanäle. Rund zwei Millionen Euro beauftragt die Stadt Lohne. Allerdings übernimmt das Land Niedersachsen rund 60 Prozent der förderfähigen Kosten.
Die örtliche Bauleitung informiert die Anlieger über den jeweiligen Baufortschritt und steht als Ansprechpartner zur Verfügung.
Die Bauarbeiten am Burgweg, die kurz vor dem Abschluss stehen, gehören auch zu der Baumaßnahme an der Brinkstraße und Steinfelder Straße. Hier ließ der OOWV bereits neue Schmutz- und Regenwasserkanäle verlegen.
Neue Bushaltestellen
An der Brinkstraße wird die Bushaltestelle am Waldbad runderneuert. Eine ganz neue Haltestelle entsteht am Stadion beziehungsweise am Schützenplatz. Beide Haltestellen erhalten jeweils zwei neue Wartehäuschen – eines je Fahrtrichtung – erhöhte Bordsteine für einen leichteren Einstieg in die Busse sowie eine behindertengerechte Pflasterung.
Die Gesamtkosten liegen hier bei rund 132.000 Euro und werden zu 75 Prozent von der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) im Rahmen der Förderung von Investitionen zur Verbesserung des öffentlichen Personennahverkehrs gefördert. Die Fördersumme beträgt somit zirka 100.000 Euro.
